Форум по избыточным мощностям в сталелитейной ...
15.10.2025
Как сообщает Assotiated Press, Участники Глобального форума по избыточным мощностям в сталелитейной отрасли (GFSEC) охватывающего 26 стран, — договорились внедрять рыночные принципы для решения проблемы хронического перепроизводства стали, которое продолжает оказывать давление на национальные отрасли из-за наплыва дешёвого импорта.
Министры стран–производителей стали, входящих в GFSEC, встретились в Гкеберха в пятницу, 10 октября, и отметили «важность цепочек поставок стали и необходимость их функционирования на основе рыночных принципов».
Министры GFSEC договорились начать разработку всеобъемлющей рамочной программы совместных действий по преодолению глобального кризиса перепроизводства стали, ключевые элементы которой планируется согласовать к июню 2026 года.
«Министры также договорились, что члены GFSEC должны принять немедленные меры, где это возможно, для решения проблемы избыточных мощностей и её последствий для стран–производителей стали», — говорится в итоговом заявлении встречи.
Ключевым источником глобального перепроизводства стали остаётся Китай, который активно расширяет мощности за рубежом. С 2010 года китайские компании добавили 103 миллиона тонн сталелитейных мощностей за пределами страны.
В первой половине текущего года мировой избыток мощностей увеличился на 15,9 миллиона тонн (или на 5,6%) по сравнению с тем же периодом 2024 года.
По данным GFSEC, основной рост пришёлся на страны, не входящие в форум, которые увеличили совокупные мощности на 31,9 млн тонн при одновременном снижении глобального спроса на 14,6 млн тонн с 2023 по начало 2025 года. Китай остаётся главным драйвером этой тенденции.
Краткосрочные прогнозы указывают на дальнейший рост избыточных мощностей в ближайшие кварталы на фоне слабого экономического роста.
По данным GFSEC, учитывая долю Китая в мировых сталелитейных мощностях (46,2%), производстве (54,6%) и экспорте (31,6%), это может существенно повлиять на международные рынки.
Ожидается, что мировой избыток мощностей в сталелитейной отрасли вырастет с 601 млн тонн в 2024 году до 721 млн тонн к 2027 году, достигнув максимального уровня за десятилетие и превысив текущее совокупное производство стран–участниц GFSEC на 248 млн тонн.
Напомним, что Китай, Индия и Саудовская Аравия прекратили участие в GFSEC в 2019 году.
Шведская Stegra ищет дополнительное финансирование в ...
15.10.2025
Как сообщает агентство Reuters, шведский экологичный сталелитейный стартап Stegra планирует привлечь около €975 млн ($1,1 млрд) дополнительного финансирования для строительства своего завода на севере Швеции и укрепления финансовой ситуации, сообщила компания в понедельник.
Компания Stegra, ранее известная как H2 Green Steel, заявила в прошлом году, что привлекла €6,5 млрд финансирования для завода, строящегося в Бодене. В производственном процессе будет использоваться водород, получаемый на месте из возобновляемой электроэнергии.
Хенрик Хенрикссон, генеральный директор Stegra, заявил, что новый раунд финансирования направлен на покрытие возросших проектных расходов, а также на компенсацию государственных субсидий, на которые Stegra рассчитывала, но не смогла получить. Он добавил, что эти средства также увеличат резервный фонд группы.
В электронном письме он заявил, что «мы уже получили первоначальные обязательства по вложению капитала как от основателей, так и от ведущих инвесторов».
Швеция лидирует в Европе в своих усилиях по переходу с ископаемого топлива на безуглеродную энергетику. Переход на «зелёную» энергетику в Швеции был осложнён банкротством компании Northvolt, производителя аккумуляторов.
Переход на «зелёный» водород может оказаться чрезмерно дорогим для отраслей, которые сложно электрифицировать, таких как сталелитейная промышленность и междугородние перевозки.
Представитель Stegra подтвердила, что новое финансирование будет состоять из акционерного капитала, заёмных средств и стратегических партнёрств. Эта сумма также будет добавлена ​​к ранее объявленным €6,5 млрд.
Она заявила: «Мы уверены, что сможем завершить строительство завода и увеличить объёмы производства».
В пресс-релизе Stegra заявила, что продвинулась в обсуждении вопроса аутсорсинга. Материал подготовила Анна Рингстрём, редакторы Терье Соллсвик и Джо Бавье.
Salzgitter и Oldendorff планируют сократить выбросы при ...
15.10.2025
Как сообщает агентство Reuters, немецкий судовладелец Oldendorff Carriers и его коллега, сталелитейная компания Salzgitter, подписали долгосрочное соглашение о снижении выбросов углерода при морской транспортировке железной руды в Гамбург.
С января 2026 года Oldendorff начнет использовать топливосберегающие балкеры для перевозки железной руды из различных портов погрузки в сталелитейный центр Salzgitter. Ожидается, что эта операция позволит сократить выбросы CO₂ не менее чем на 20%, что составит около 19 000 тонн CO₂-эквивалента за период действия контракта, что эквивалентно сокращению количества автомобилей на дорогах на 4000 в год.
Компании заявили, что эта инициатива не повлечет дополнительных расходов для Salzgitter, отметив, что снижение расхода топлива приведет к экономии эксплуатационных расходов и одновременно поможет обоим партнерам достичь целей по декарбонизации. Сокращение выбросов будет засчитано как сокращение выбросов категории 1 для Oldendorff и категории 3 для Salzgitter.
«Это партнерство показывает, что сокращение выбросов не всегда означает более высокие затраты», — заявили компании.
«Логистика, особенно морская транспортировка сырья, играет центральную роль в нашей цепочке создания стоимости», — заявил Гуннар Грёблер, генеральный директор Salzgitter, добавив, что благодаря Oldendorff компания делает еще один шаг к «более чистому производству стали» в рамках проекта трансформации SALCOS (Salzgitter Low CO₂ Steelmaking).
Oldendorff будет использовать свои современные «эко»-балкеры с оптимизированными корпусами, эффективными двигателями и энергосберегающими системами для снижения расхода топлива.
Для Salzgitter этот шаг является продолжением более масштабной программы декарбонизации. В конце 2023 года сталелитейная компания объединилась с HGK Shipping для продвижения внутренней логистики с низким уровнем выбросов и развития нового тоннажа для речной сети Германии.
Rio Tinto нужен сильный рост поставок железной руды в ...
15.10.2025
Как сообщает Reuters, во вторник Rio Tinto заявила, что ей необходимо сильное завершение года для выполнения своего плана по отгрузкам железной руды, несмотря на то, что спрос в Китае рос на фоне ускоренных инвестиций мировой экономики в преддверии надвигающихся пошлин.
Цены на железную руду взлетели до самого высокого уровня с февраля благодаря целенаправленным мерам стимулирования инфраструктуры в Китае, которые способствовали росту производства стали, сообщает Rio Tinto. Импорт железной руды в Китай в сентябре достиг рекордного уровня.
Rio Tinto сообщила, что в третьем квартале отгрузила 84,3 млн тонн со своих предприятий в Западной Австралии, что немного не дотянуло до консенсус-прогноза Visible Alpha в 85,5 млн тонн.
Четыре циклона в регионе нарушили добычу железной руды в начале этого года, что побудило Rio прогнозировать поставки железной руды на 2025 год на нижней границе своего прогнозного диапазона от 323 до 338 млн тонн.
«Необходимы сильные результаты в четвертом квартале, поскольку система остается сбалансированной и имеет ограниченные возможности для смягчения дальнейших потерь», — заявила крупнейшая в мире компания по добыче железной руды.
Акции Rio Tinto, котирующиеся на австралийской бирже, выросли до 3,6% в начале торгов во вторник, достигнув самого высокого уровня с конца сентября, отражая более широкое ралли среди компаний, добывающих железную руду. Акции компаний-аналогов BHP и Fortescue выросли более чем на 2% каждая.
Rio заявила, что Китай вошел в третий квартал, борясь с сохраняющейся дефляцией, вялым производством, слабым экспортом и продолжающимися проблемами на рынке недвижимости.
Тем не менее, Пекин по-прежнему сосредоточен на достижении своего целевого показателя годового экономического роста в 5%, полагаясь на целевую поддержку инфраструктуры и технологий, а не на широкомасштабные стимулы, добавила компания.
Rio также отметила, что Китай диверсифицировал источники поставок железной руды, увеличив закупки у более мелких поставщиков, при этом совокупный объем поставок основных производителей железной руды остался на уровне предыдущего года. Этот квартал стал первым под руководством нового генерального директора и бывшего руководителя подразделения железной руды Саймона Тротта, который в августе объявил об упрощении структуры компании до трёх подразделений: железная руда, алюминий, литий и медь.
Rio заявила, что сохраняет приверженность безопасности после несчастного случая со смертельным исходом на руднике Симанду в Гвинее, куда отгрузка железной руды должна начаться до конца года.
Завод ArcelorMittal в Фос-сюр-Мер временно останавливает ...
15.10.2025
Как сообщает агентство Platts, завод ArcelorMittal во Фос-сюр-Мер (юг Франции) остановил сталеплавильный цех после крупного пожара 8 октября. По словам представителей, ремонт и остановка продлятся около месяца, но со временем компания может измениться в зависимости от хода работ.
Домна №2 мощностью около 2 млн тонн стали в год — основная действующая на заводе с ноября 2023 года. Сейчас проводится ее охлаждение и консервация. Другие подразделения продолжают работать частично или по графику.
В июне 2024 года компания инвестирует 53 млн евро в восстановление дома №1, который должен заменить текущую к 2026 году. Причина возгорания очевидна: материал предварительно загорелся на конвейере. Пострадавших нет.
На рынке мнения разделились: часть участников ожидает роста цен на 5–10%, особенно на горячекатаный и холоднокатаный прокат, из-за снижения предложения на 200–300 тыс. тонн. Другие считают влияние ограниченным, поскольку предприятие не работало на полную мощность.
К 10 октября цена горячекатаного проката в Северной Европе выросла до 575 евро/т, а в Южной стабильной — 555 евро/т. С начала года цены поднялись на 15 евро, но остаются на 75–80 евро ниже апрельского пика.
Африка готовится к рыночным последствиям после ...
15.10.2025
Как сообщает Business Insider, решение Европейского союза удвоить импортные пошлины на сталь до 50% вызвало шок на мировом рынке стали, но, похоже, Африка едва избежала худших последствий.
Хотя большинство африканских экспортеров освобождены от новых мер, континент всё равно может ощутить их влияние, поскольку дешевая сталь, перенаправляемая от крупных производителей, наводняет региональные рынки, угрожая подорвать отечественную промышленность и замедлить промышленный рост.
Согласно предложению, озвученному комиссаром по торговле Марошем Шефчовичем в Страсбурге, блок сократит беспошлинные квоты почти вдвое, до 18,3 млн тонн, что призвано сдержать глобальное перепроизводство и защитить испытывающий трудности европейский сталелитейный сектор.
Хотя эта мера в первую очередь нацелена на таких крупных игроков, как Китай, Индия и Турция, развивающиеся страны получат выгоду от освобождения от пошлин.
В информационном бюллетене европейской сталелитейной промышленности (Eurofer) говорится, что любая страна, поставляющая менее 3% от общего объема импорта стали в ЕС, будет исключена из новых ограничений.
Кроме того, Соглашение ВТО о защитных мерах предусматривает, что «импорт из развивающихся стран может быть освобожден от защитных мер (тарифных квот), если экспорт данной страны составляет менее 3% от общего объема импорта данной продукции и если совокупная доля всех таких освобожденных развивающихся стран не превышает 9% от общего объема импорта».
Это предоставляет льготы африканским экспортерам, таким как ЮАР, Египет, Марокко, Нигерия, Алжир и Тунис. В 2024 году эти страны в совокупности экспортировали менее 3 миллионов тонн стали в Европу, что значительно ниже порогового значения для применения санкций.
Однако для ЮАР эта отсрочка может быть временной. ЕС остается вторым по величине рынком сбыта стали с объемом в 20,3 млрд рандов в прошлом году после Китая с 25,4 млрд рандов. Лидеры отрасли призвали правительство принять оперативные меры для защиты внутреннего рынка, предупредив, что изменения в мировых торговых потоках могут подвергнуть местных производителей обострению конкуренции.
Протекционизм Европы может наводнить африканские рынки
Хотя изъятия могут защитить африканских экспортеров в краткосрочной перспективе, более широкие последствия могут все еще ощущаться по всему континенту. По мере того, как Европа повышает барьеры, крупные производители стали из Азии и Латинской Америки, вероятно, перенаправят свои излишки поставок на развивающиеся рынки.
Благодаря инфраструктурному буму в Африке и созданию Африканской континентальной зоны свободной торговли (АфКЗСТ), создающим новый спрос, регион готов стать привлекательным местом сбыта дешевой излишней стали.
Без скоординированных мер политики протекционистский поворот ЕС может подорвать долгосрочные промышленные амбиции Африки. Этот приток может подорвать рост отечественной промышленности Африки.
Такие страны, как Нигерия, Алжир и Кения, активно инвестируют в местное производство стали, чтобы снизить зависимость от импорта и стимулировать индустриализацию. Тем не менее, эти молодые отрасли остаются уязвимыми к ценовым шокам и конкуренции со стороны более дешевых иностранных производителей.
Бразильские горнодобывающие компании планируют ...
15.10.2025
Как сообщает ценовое агентство Argus, бразильская коалиция по основным минералам, в которую входят Vale, национальный институт горнодобывающей промышленности Ibram и 13 других компаний и институтов, может сократить выбросы парниковых газов на 90% к 2050 году с 2022 года, согласно недавно опубликованному исследованию.
В плане перечислены пять требований для более эффективного содействия достижению целей энергетического перехода и декарбонизации в горнодобывающем секторе, таких как совершенствование правил, связанных с ценообразованием на углерод, расширение складских и грузовых мощностей, а также «зеленая премия» за низкоуглеродную продукцию.
В четверг коалиция представила план руководству климатического саммита ООН Cop 30. Эта инициатива основана на предложении руководства Cop 30 мобилизовать ключевые секторы бразильской экономики, такие как сельское хозяйство, энергетика, лесное хозяйство, горнодобывающая промышленность, животноводство и транспорт, к ноябрю для разработки планов декарбонизации в Белене.
Коалиция будет стремиться сократить свои выбросы, связанные с горнодобывающей деятельностью, на 80% и нейтрализовать их еще на 14%, что в общей сложности составит около 90% к 2050 году, говорится в сообщении коалиции. Это потенциальное сокращение зависит от использования биотоплива, расширения использования возобновляемых источников энергии, электрификации автопарков и восстановления деградированных земель, заявили в коалиции.
Кроме того, коалиция также предложила использовать низкоуглеродистую сталь, такую ​​как окатыши и брикеты, для сокращения выбросов в глобальной цепочке железной руды до 110 млн метрических тонн (т) CO2 к 2050 году.
План также предполагает удвоение производства энергетических переходных минералов, таких как медь, никель, литий и редкоземельные элементы, к 2050 году. Согласно исследованию, более высокий спрос на электромобили и расширение мощностей по производству солнечной и ветровой энергии должны стимулировать производство этих минералов. По оценкам коалиции, к 2050 году сектор может сократить выбросы CO2 до 300 млн тонн в год за счёт увеличения добычи этих полезных ископаемых.
«Бразилия обладает уникальным конкурентным преимуществом благодаря геологическому разнообразию и матрице чистой энергии», — заявил президент Ibram Рауль Юнгманн. «Исследование доказывает, что мы готовы поставлять полезные ископаемые, необходимые миру для построения низкоуглеродной экономики».
Vale взяла на себя обязательство сократить свои общие выбросы по категориям 1 и 2 на 33% к 2030 году по сравнению с уровнем 2017 года. Компания также намерена сократить выбросы жидких углеводородов по категории 3 на 15% к 2035 году по сравнению с уровнем 2018 года. Компания планирует полностью исключить выбросы жидких углеводородов по категориям 1 и 2 к 2050 году.
Минфин России разработал проект постановления об ...
14.10.2025
Минфин России разработал проект постановления Правительства РФ об оказании поддержки отрасли черной металлургии. Проектом постановления предлагается перенести на 1 декабря 2025 года сроки уплаты акциза на сталь жидкую и налога на добычу полезных ископаемых на железную руду.
Необходимость такой поддержки выявлена при проведении анализа финансового состояния предприятий и сложившейся правоприменительной практики. Реализация решения позволит металлургическим предприятиям высвободить оборотные средства для преодоления последствий ситуации, сложившейся в их хозяйственной деятельности, и стабилизировать финансовые показатели.
Постановление вступит в силу в день его опубликования.
Цветные металлы хотят большей ясности касательно ...
14.10.2025
В понедельник, 13 октября, цены на медь выросли в Лондоне на фоне активизации оптимистических настроений на рынке, с надеждами на смягчение напряжений в торговой сфере между США и КНР. Тем временем рост импорта меди в Поднебесную улучшил перспективы спроса в стране.
Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 1,1% to $10637,5 за т, отыграв потери пятницы, когда цена металла снизилась на 3% после угроз президента США Трампа увеличить таможенные тарифы для китайской продукции.
Кроме того, цены на медь получают поддержку от ожиданий мирового дефицита металла из-за нарушений ее поставок из Индонезии, Чили и Демократической Республики Конго, а также на фоне более слабого доллара.
Запасы цинка на складах LME снизились до 37475 т, самого низкого показателя с марта 2023 г. Премия к спотовой цене цинка против стоимости трехмесячного контракта выросла до 3-летнего максимума $100 на стоимость тонны.
Эксперты BNP Paribas тем временем ожидают "сбалансированного" рынка меди в следующем году. "Никто не хочет слишком вкладываться в медь, - говорит аналитик банка Дэвид Уилсон. - Инвестфонды могут подтолкнуть котировки меди вверх, но потребители металла в промышленности ретируются и скажут: "Ну, хорошо, но мы не будем покупать"".
На утренних торгах вторника, 14 октября, цены на медь в Шанхае выросли на 1,38%, до 86070 юаней за т на фоне смягчения риторики между США и КНР в вопросах торговли и поддержки цен ввиду проблем на ряде рудников, включая индонезийский Grasberg. Рынок заботят перспективы недостаточного предложения при увеличении спроса на медь.
Аналитики ANZ Research указывают, что, хотя цена меди на LME снизилась на 0,35%, до $10760 за т, однако она имеет в качестве фактора поддержки недопоставки и устойчивый спрос на цветные металлы.
Тем временем чилийская Codelco предупредила, что ее рудник El Teniente будет функционировать в ближайшие несколько месяцев ниже штатного уровня производительности.
Между тем импорт рафинированной меди в КНР вырос в сентябре до 485 тыс. т, что является самым высоким месячным показателем в текущем году.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:39 моск.вр. 14.10.2025 г.:
на LME (cash): алюминий – $2756.5 за т, медь – $10692 за т, свинец – $1935.5 за т, никель – $14970 за т, олово – $35635 за т, цинк – $3143.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2745 за т, медь – $10567.5 за т, свинец – $1980 за т, никель – $15180 за т, олово – $35715 за т, цинк – $2971.5 за т;
на ShFE (поставка октябрь 2025 г.): алюминий – $2916.5 за т, медь – $11847 за т, свинец – $2393 за т, никель – $16932.5 за т, олово – $39353 за т, цинк – $3112 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $2922 за т, медь – $11809 за т, свинец – $2389 за т, никель – $16937 за т, олово – $39297 за т, цинк – $3115.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка октябрь 2025 г.): медь – $11221.5 за т;
на NYMEX (поставка январь 2026 г.): медь – $11067 за т.
Индии не хватает алюминиевых банок
14.10.2025
По данным Ассоциации пивоваров Индии (BAI), которая представляет трех крупнейших производителей пива — AB InBev, Carlsberg и United Breweries, — сектор ожидает ежегодный дефицит в размере 120–130 млн алюминиевых банок объемом 500 мл, что составляет около 20% от общего объема продаж пива в Индии.
С 1 апреля 2025 года правительство Индии ввело обязательную сертификацию алюминиевых банок в BIS (Бюро стандартов Индии). Это сильно осложнило поставки банок из-за границы – процесс сертификации может занимать месяцы.
При этом внутренние производители, такие как Ball Beverage Packaging India и Can-Pack India, заявили, что уже достигли максимальной мощности своих предприятий и не смогут нарастить поставки в течение как минимум 6–12 месяцев.
Представители отрасли обратились к правительству с просьбой о смягчении правил импорта банок из-за границы до 1 апреля 2026 года. Правительство уже предоставило поставщикам отсрочку до 30 сентября на импорт алюминиевых банок без сертификации BIS, но, по данным BAI, этого срока недостаточно.
Новости 1061 - 1070 из 4613
Начало | Пред. | 105 106 107 108 109 | След. | Конец
Остались вопросы?
Оставьте заявку и с вами свяжется наш менеджер
