Минфин разработал поправки в налоговый кодекс, ...
23.07.2026
Министерство финансов РФ подготовило поправки в налоговый кодекс, вводящие акциз на импорт металлопроката по формуле, зеркальной той, что действует для российских металлургов, сообщает РБК со ссылкой на источники.
Эксперты считают, что мера уравняет условия конкуренции на внутреннем рынке.
«Минфин предложил ввести акциз на импортный металлопрокат по формуле, схожей с той, что действует с 2022 года для металлургических компаний. Документ находится на рассмотрении правительства и осенью будет обсуждаться в Госдуме.
..Предложенная формула определяет налоговую базу как массу продуктов металлургического производства (включая слябы) в тоннах. Или как массу нетто импортируемых товаров из жидкой стали. Ставка будет рассчитываться на основе экспортной цены слябов, помноженной на коэффициент и переведённой в рубли. Так же, как и для российских металлургов, на импорт будет действовать порог в 30 тыс. рублей за тонну. Если экспортная цена сляба в рублях окажется ниже, то ставка акциза будет равна нулю и налог не уплачивается», - говорится в сообщении.
Сталевары прогнули цены // Металлургический уголь подорожал в России в июле на 21–31%
23.07.2026
Активизация производства металла и привлекательная экспортная альтернатива позволили российским поставщикам коксующегося угля поднять внутренние цены на 21–31% в июле. По части марок котировки превысили прошлогодние значения на 9–22%. Но аналитики считают, что потенциал роста цен до конца года может быть исчерпан из-за все еще слабого спроса на сталь и снижающихся экспортных цен.
подробнееБиржа наказала «медведей» // Закрытие коротких позиций привело к росту котировок отдельных акций на 50–100%
22.07.2026
Индекс Московской биржи вернулся выше уровня 2100 пунктов, прибавив с начала недели 9%. Это движение определяли «голубые фишки», однако менее ликвидные акции показали рост котировок на 50–100%. Разворот произошел после введения биржей запрета на открытие коротких позиций по акциям «Евротранса» и масштабного откупа ранее подешевевших акций. Поддержал российский рынок акций и рост цены на нефть. Однако дальнейшее движение рынка во многом будет определяться решением ЦБ по ключевой ставке на заседании 24 июля.
подробнееНа предприятии Alcoa Wagerup в Западной Австралии будет ...
22.07.2026
На глиноземном предприятии Alcoa в Уэгерупе, Западная Австралия, будет построен новый завод по производству галлия. Правительства Австралии, Японии и США в партнерстве с корпорацией Alcoa объявили об окончательном инвестиционном решении по этому совместному предприятию.
Alcoa будет управлять строительством и эксплуатацией завода, опираясь на свой опыт в области переработки глинозема. Цель этого предприятия — создать надежный источник галлия в русле стремления обеспечить бесперебойные цепочки поставок критически важных минералов для стран-участниц.
Президент и генеральный директор Alcoa Уильям Оплингер заявил, что проект демонстрирует общую приверженность созданию устойчивости цепочки поставок важных металлов.
Строительнвые работы на участке начнутся после подготовки площадки, и существенного финансового негативного влияния данного проекта на Alcoa не ожидается.
Индекс Мосбиржи превысил отметку в 2100 пунктов
22.07.2026
Индекс Мосбиржи (MOEX: MOEX) в середине торговой сессии 22 июля превысил отметку в 2100 пунктов, прибавляя более 1,2%. Поводом для оптимизма стало подтверждение информации о предстоящей встрече глав дипломатических ведомств России и США Сергея Лаврова и Марко Рубио.
подробнееЦветные металлы отступают после максимумов?
22.07.2026
Во вторник, 21 июля, цены на медь обновили месячный максимум на фоне резкого сокращения запасов металла на складах. Трехмесячный контракт на медь подорожал в Лондоне на 1,5%, до $13826,50 за т, самого сильного значения с 15 июня.
"Медь толкает вверх активный китайский рынок. Запасы снижаются, премии к ввозной цене растут, а физический спрос на металл более сильный, чем ожидалось, несмотря на сезонное затишье", - говорит аналитик ING Ева Мэнти. Контракт на медь на ShFE подорожали на 1,6%, до 105,460 тыс. юаней ($15589,29) за т.
Премия к спотовой цене на медь к контрактовой на SHFE выросла до 435 юаней на стоимость тонны по сравнению с нулем на минувшей неделе, составив самое высокое значение с мая прошлого года.
Запасы меди на складах SHFE снизились на 82% относительно начала мая, тогда как запасы металла на мощностях LME сократились на 28% в том же сравнении, причем большая часть металла с LME перемещается в США.
На утренних торгах среды, 22 июля, медь в Шанхае вышла на 7-недельный максимум на фоне обеспокоенности предложением металла и активного китайского спроса. Тем временем котировки меди на LME снизились, коснувшись ранее 6-недельного максимума, при укрепившемся долларе.
Запасы меди на LME и SHFE тем временем снижаются. Китайский спрос на металлы выглядит сильным, и рынки также ждут новостей о возможном введении в США ввозных тарифов на медь.
"Трейдеры продолжают поставлять металл в США, что стимулируется арбитражем между биржами CME и LME в ожидании решения США по введению импортных пошлин на медь", - констатирует аналитик CRU Крэг Лэнг.
Между тем Яншаньская премия на цену ввозимой в КНР меди продолжает рост и достигла самого высокого значения с декабря 2023 г. - $109 на стоимость тонны.
По словам г-на Лэнга, спрос на катодную медь усиливает фактор перевода мощностей на техобслуживание и необходимость складировать металл, учитывая сезон ураганов, а также недостаток медного лома.
Тем временем активизация ближневосточной войны подтолкнула цены на нефть вверх, и опрошенные Reuters экономисты прогнозируют, что ФРС США сохранят текущую ключевую ставку до конца текущего года.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:55 моск.вр. 22.07.2026 г.:
на LME (cash): алюминий – $3183.5 за т, медь – $13900 за т, свинец – $1837 за т, никель – $16965 за т, олово – $53870 за т, цинк – $3608.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3168 за т, медь – $13872 за т, свинец – $1876.5 за т, никель – $17170 за т, олово – $54145 за т, цинк – $3575.5 за т;
на ShFE (поставка август 2026 г.): алюминий – $3424.5 за т, медь – $15652.5 за т, свинец – $2320 за т, никель – $19378 за т, олово – $61649 за т, цинк – $3624 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка октябрь 2026 г.): алюминий – $3425 за т, медь – $15600.5 за т, свинец – $2327.5 за т, никель – $19469.5 за т, олово – $61440.5 за т, цинк – $3632.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка июль 2026 г.): медь – $14308 за т;
на NYMEX (поставка октябрь 2026 г.): медь – $14418 за т.
ОМК планирует вывести на биржевые торги сортовой и ...
22.07.2026
Объединенная металлургическая компания (ОМК) в ближайшей перспективе планирует вывести на торги сортовой и фасонный прокат, сообщила генеральный директор сбытовой сети компании Анастасия Шульдова журналу Петербургской биржи "Биржевой вестник".
"В ближайшей перспективе выведем на торги сортовой и фасонный прокат: уголки, швеллеры, круги. Эта продукция преимущественно для строительства. Производим ее в Пермском крае, где у нас находится самый современный в России сортопрокатный стан-320", - рассказала она о дальнейших планах компании по расширению продуктовой линейки.
По ее словам, компания вышла на площадку с самой универсальной, типовой коммодити-продукцией, пользующейся спросом у большого количества потребителей регионального рынка. Шульдова отметила, что узкоспециализированная продукция - не про биржевые торги.
"С апреля мы реализовали почти 8 тысяч тонн металлопродукции. Рассчитываем, что в летний сезон спрос вырастет. Кратно растет и количество контрагентов, регистрирующихся в секции "Металлы и сплавы", - оценила она первые результаты работы компании на бирже.
В апреле ОМК начала биржевые продажи трубной продукции. Позже в мае компания приступила к реализации листового и рулонного проката.
НЛМК начал выпуск премиального проката с ...
22.07.2026
В ассортименте премиального проката с полимерным покрытием НЛМК появилась новинка с полиуретановым слоем толщиной 60 мкм. Продукт рассчитан на применение на объектах с повышенными требованиями к коррозионной и химической стойкости – от ограждающих конструкций и дорожных экранов до сельскохозяйственных сооружений, а также для проектов, где толщина полимерного слоя регламентирована строительной документацией.
Требуемые свойства достигаются благодаря полиуретановому покрытию, которое обладает высокопрочной текстурированной поверхностью, устойчивой к механическим повреждениям и агрессивным средам – кислотам и щелочам.Новости по теме08:07, 07 июля 2026 г.Около 1200 сотрудников НЛМК получат награды ко Дню металлурга
Преимущества покрытия:
стойкость к механическому повреждению (царапание по методу Клемена) – в 2–4 раза лучше, чем ПЭ-стандарт;
стойкость к УФ-излучению – RUV 4;
коррозионная стойкость в 2 и более раза выше, чем у ПЭ-стандарта.
В сравнении с традиционным порошковым покрытием, широко применяемым при изготовлении объектов дорожной инфраструктуры, в частности шумозащитных экранов, новое покрытие обеспечивает лучшую эластичность и адгезию к цинковому слою. Это позволяет существенно увеличивать срок службы изделий, работающих в условиях вибрации (например, дорожные ограждения), а также при механических повреждениях покрытия.
Основные технические характеристики новой продукции:
толщина проката – 0,6–2 мм;
ширина проката – 900–1600 мм;
номинальная толщина покрытия – 60 мкм; к
ласс цинкового покрытия – 275 (по запросу доступны другие);
освоенные цвета – RAL 1018, 2003, 7035, 7040 (по запросу доступны другие цвета).
Аппеляция подтвердила взыскание 597,9 млн рублей с ...
22.07.2026
Апелляция подтвердила взыскание 597,9 млн рублей с «Уральской стали» в пользу «Стойленского ГОКа» по спору о поставке железной руды, решение вступило в законную силу.
Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил победу АО «Стойленский ГОК» (предприятие Новолипецкого металлургического комбината) в споре с АО «Уральская сталь»: апелляционная жалоба ответчика оставлена без удовлетворения, решение о взыскании 597,9 млн рублей вступило в законную силу 17 июля.
Ранее Арбитражный суд Белгородской области полностью удовлетворил иск «Стойленского ГОКа» к «Уральской стали», взыскав 556 млн рублей основного долга по договору поставки 2020 года и 41,7 млн рублей неустойки. В рамках этого разбирательства НЛМК добился частичных обеспечительных мер: суд наложил арест на счета «Уральской стали» в пределах суммы основного долга, то есть 556 млн рублей.
Попытка «Уральской стали» оспорить арест в апелляции успеха не имела — апелляционный суд оставил определение без изменения.
Апелляционное постановление по основному спору было принято 17 июля и в тот же день вступило в законную силу; сейчас в картотеке арбитражных дел опубликована его резолютивная часть, мотивировочная часть пока не размещена.
Первое в мире саморазгружающееся судно для ...
22.07.2026
Китайская верфь CSSC Chengxi Shipyard 21 июля 2026 года передала горнодобывающей группе Rio Tinto саморазгружающееся перегрузочное судно WONTANARA дедвейтом 41,8 тыс. тонн для проекта Simandou в Гвинее, сообщила государственная судостроительная корпорация China State Shipbuilding Corp. (CSSC).
WONTANARA стало головным судном в серии из пяти единиц.
По заявлению CSSC, WONTANARA установило три отраслевых рекорда. Компания назвала его крупнейшим в мире по дедвейту мелководным саморазгружающимся перегрузочным судном, самым быстрым специализированным саморазгружающимся судном и первым судном такого типа в своем тоннажном классе, способным полноценно двигаться в обоих направлениях. Независимого подтверждения этих рекордных характеристик в опубликованных материалах не приводится.
Судно длиной 215 м и шириной 42 м имеет высоту борта 14,5 м и проектную осадку 7,5 м. Объем грузовых помещений составляет 29 тыс. куб. м. Судно построено по классу DNV и оснащено дизель-электрической энергетической установкой.
Разгрузочная система включает две независимые подъемные установки С-образного типа и два реверсивных продольных конвейера под грузовым трюмом. Они могут работать по отдельности или одновременно. Совокупная производительность достигает 12 тыс. тонн в час, что позволяет выгрузить 41,8 тыс. тонн железной руды менее чем за три с половиной часа.
WONTANARA будет перевозить руду от мелководных экспортных объектов проекта Simandou к крупным балкерам, стоящим на глубоководных якорных стоянках у побережья Гвинеи. По данным CSSC, пять судов серии смогут за сутки перегружать объем руды, достаточный для загрузки балкера дедвейтом 200 тыс. тонн.
Вместо традиционной схемы с одним гребным винтом и рулем судно получило пять азимутальных движителей — два в носовой и три в кормовой части. Ходовые рубки расположены с обоих концов корпуса, поэтому судно может двигаться и маневрировать в любом направлении.
В балластном состоянии скорость при движении кормой вперед достигает 12 узлов, при полной загрузке и движении носом вперед — 10,5 узла. Система динамического позиционирования класса DP0 позволяет судну швартоваться без помощи буксиров.
Судно разработано специально для проекта Simandou, чтобы устранить ограничения при перевозке руды между мелководными терминалами и морскими якорными стоянками.
Новости 81 - 90 из 1505
Начало | Пред. | 7 8 9 10 11 | След. | Конец
Остались вопросы?
Оставьте заявку и с вами свяжется наш менеджер
