MEPS: Великобритания добавляет 2,3 млн тонн к импортной ...
02.10.2024
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Управление по торговым мерам (TRA) Великобритании подтвердило создание новой квоты категории 1B на 2,3 млн тонн в год для стали, импортируемой в Соединенное Королевство с целью дальнейшей переработки.
Расследование изменения импортных требований Великобритании, в основном из-за закрытия доменных печей Tata Steel UK в Порт-Талботе, привело к созданию новой квоты. Она будет существовать наряду с текущей квотой, которая разрешает беспошлинный импорт почти одного миллиона тонн стали категории 1 (или нелегированной и другой легированной горячекатаной плоской листовой и полосовой стали) в год. Эта существующая квота теперь переименована в категорию 1A.
Сокращение внутреннего производства
На этой неделе Tata Steel закрыла свою вторую доменную печь в Порт-Талботе, Южный Уэльс. Остановка привела к временному прекращению сталелитейного производства на объекте перед его переходом на производство на основе ЭДП. До тех пор, пока ЭДП Tata мощностью 3,2 млн тонн в год не начнет работу в конце 2027 года, сталелитейный завод будет полагаться на импорт для удовлетворения потребностей своих клиентов.
После рассмотрения результатов консультаций расследование TRA пришло к выводу, что это привело к явному «изменению обстоятельств» во внутреннем производстве Великобритании, которое оправдало бы увеличение беспошлинных импортных мощностей.
Предыдущая квота категории 1 выделяет квартальный объем для импорта из ЕС, Тайваня и Турции, а остаточная квота распределяется на глобальной основе. Исследование TRA подтвердило утверждения британских импортеров стали о том, что квота уже подвергается растущему давлению, подвергая импортеров тарифам на 25% сверх квоты. Было установлено, что остаточная квота была исчерпана в течение четырех последовательных кварталов с апреля 2023 года по март 2024 года.
Комментируя объявление на этой неделе о том, что новая квота категории 1B ослабит давление на импортную квоту плоского проката Великобритании, аналитик рынка стали MEPS International Джон Каррутерс-Грин сказал: «Импортеры будут довольны этими поправками к квотам категории 1, поскольку новая система предоставит им гибкость в закупке материалов со всего мира с небольшими ограничениями. Естественно, было много беспокойства, учитывая текущие проблемы с заводом в Порт-Толботе.
«Однако они могут быть менее довольны сроками. Изменения были объявлены вчера и вступают в силу сегодня, оставляя мало времени, чтобы понять новые правила».
Объем квоты категории 1B варьируется от 582 993 до 595 950 тонн в квартал с 1 июля этого года по 30 июня 2025 года. TRA применила 40%-ный лимит для любой отдельной страны, использующей квоту.
Изменение правил импорта в Великобритании
Создание TRA новых квартальных квот категории 1A и категории 1B для горячекатаного плоского проката следует за двухлетним продлением мер по защите импорта Великобритании, которые теперь действуют до 30 июня 2026 года. Правительство Великобритании также планирует ввести механизм корректировки границ выбросов углерода в стиле ЕС (CBAM) для контроля встроенных выбросов в импортируемой стали с 2027 года.
Президент Международной ассоциации торговли сталью (ISTA) Годфри Уотт недавно усомнился в том, что новая квота категории 1B может быть открыта для злоупотреблений. Выступая в рамках дебатов MEPS International «Рынок углеродистой стали: ориентируясь на тенденции и динамику цен» на выставке UK Metals Expo в прошлом месяце, он выразил обеспокоенность по поводу того, насколько эффективно будет контролироваться и обеспечиваться импорт стали, предназначенной специально для «переработки в нисходящей цепочке».
В своем объявлении о квотах категории 1B на этой неделе TRA перечислил ряд продуктов в нисходящей цепочке, охватываемых его определением. Они включают листы с органическим покрытием, листы с металлическим покрытием, большие сварные трубы и другие сварные трубы.
Также выступая в прошлом месяце на панели дебатов MEPS UK Metals Expo, менеджер по ценообразованию Tata Steel UK Кристиан Тейлор настаивала на том, что предлагаемые TRA изменения квот были направлены на сохранение «статус-кво» для импортеров стали Великобритании после приостановки производства стали в Порт-Толботе.
Ссылка на источник: http://www.metaltorg.ru/n/9B5E01